La Bordeta ha salvat el Bus 91

Després de 3 mesos de campanya reivindicativa la Bordeta ha salvat el Bus 91 que, inicialment, l’Ajuntament de Barcelona havia previst eliminar amb la posada en marxa de la Nova Xarxa de Bus prevista per la tardor del 2017.

La Comissió de Veïns i Veïnes de la Bordeta, el Centre Social de Sants i la Comissió de Treball en Defensa del Bus 91 van presentar a l’assemblea veïnal, celebrada el passat 15 de maig, el resultat dels 3 mesos de campanya concretada en que el bus 91 tornarà a funcionar els diumenges i festius i en una de les dues opcions de recorregut que l’assemblea havia de decidir:

Opció A: Riera Blanca – Sant Antoni, amb una freqüència de pas de 20 minuts.
Opció B: Sant Medir – Sant Antoni, amb una freqüència de pas de 15 minuts

L’assemblea va acordar per una amplíssima majoria optar per l’opció A que connectarà la Riera Blanca amb Sant Antoni. Aquest nou recorregut permet, entre d’altres raons:

  • Donar servei a la zona més habitada de la Bordeta
  • Connectar amb l’estació de metro de Santa Eulàlia de la línia 1
  • Connectar la Bordeta amb l’ambulatori de Manso i Mercat de Sant Antoni
  • Connectar amb les futures línies verticals V1, V3 i V5
  • Tenir freqüències similars al servei actual del Bus 91

L’ajuntament també s’ha compromès una vegada implantada la Nova Xarxa de Bus a:

  • Ajustar i millorar parades i connexions del Bus 91 amb la Nova Xarxa de Bus
  • Estudiar les parades de forma que els canvis de línia es puguin fer a la mateixa parada
  • Optimitzar el servei de transport a la Bordeta estudiant conjuntament amb el veïnat el sistema resultant de les línies 91, 115 i V5

Us podeu descarregar la presentació que es va projectar a l’assemblea clicant aquí.